El nuevo modelo de AiRO permite comparar en tiempo real la postura y el casco de un ciclista sin recurrir a un túnel de viento.
AiRO ha lanzado Vayu, un modelo de inteligencia artificial capaz de predecir en menos de un segundo la resistencia y el flujo de aire alrededor de un ciclista. De este modo, una sesión convencional de ajuste puede incorporar un análisis que antes requería más tiempo o un costoso túnel de viento. El equipo profesional Netcompany Ineos utilizará pronto la herramienta, aunque no se conocen todos los detalles del acuerdo.
El sistema genera un «gemelo digital» del deportista a partir de un escaneo corporal en 3D. Esa representación incluye tanto la postura como el casco. El especialista puede cambiar la posición del ciclista y observar casi al instante cómo varía la resistencia. Vayu también compara los cascos de su base de datos sin necesidad de probarlos físicamente uno por uno. Así se exploran más alternativas en una sola consulta.
La plataforma anterior de AiRO necesitaba una simulación independiente de la dinámica del aire para cada postura y tardaba unos seis minutos en dar el resultado. Vayu, en cambio, actualiza la cifra en directo. La empresa calcula que alrededor del 80 % de la resistencia procede del cuerpo del ciclista. Por eso considera que optimizar la postura ofrece más margen que seguir reduciendo únicamente la resistencia del cuadro.
El modelo se entrenó con más de 30.000 simulaciones, entre ellas cerca de 6.900 casos reales reunidos por más de 130 especialistas en 26 países. AiRO afirma que Vayu identificó la postura más rápida en 97 de 101 comparaciones y el casco más veloz en 72 de 74 pruebas. Su distribución a todos los centros de la empresa está prevista para principios de noviembre de 2026. Cada centro determinará su propia tarifa.
Basado en: Mat Brett, road.cc