ViajesOctober 1, 2026

El turismo europeo afronta los límites de su propio éxito

Europa busca un turismo más sostenible y mejor repartido

Fot. kallerna, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

C1

Una cumbre en Bruselas analiza cómo adaptar los viajes al cambio climático y evitar la saturación de los destinos más visitados.

La Cumbre de Viajes y Turismo de 2026, celebrada en Bruselas, abordó la situación de un sector expuesto a tensiones geopolíticas, cierres del espacio aéreo y fenómenos meteorológicos extremos. Del encuentro surgió una idea común: atraer visitantes ya no basta. El crecimiento debe reforzar los destinos y generar un valor duradero para quienes viven en ellos.

El caso de Dubrovnik ilustró cómo gestionar la presión turística sin renunciar a recibir viajeros. Desde 2017, la ciudad croata ha ordenado las escalas de cruceros y escalonado la afluencia a lo largo del día. Aunque ahora acoge un 35 % más de visitantes, esta distribución ha reducido las colas y la congestión del casco antiguo. El reto consiste en conciliar el acceso a un enclave histórico con la protección del patrimonio y la vida vecinal.

Desviar parte de la demanda hacia destinos emergentes requiere algo más que campañas de promoción. Los participantes reclamaron inversión ferroviaria, transporte público y nuevas rutas aéreas. Kirguistán prevé establecer conexiones directas con Europa en 2027, mientras gana apoyo la simplificación de los visados entre Europa y Asia Central. Sin infraestructuras adecuadas, invitar a descubrir lugares menos transitados resulta poco realista.

La crisis climática fue señalada como la amenaza más grave: el calor deforma las vías, la sequía paraliza rutas fluviales y la adaptación encarece los desplazamientos. Como respuesta, se propusieron datos compartidos, trenes nocturnos, bicicletas y combustibles menos contaminantes. El cambio de criterio es significativo: el turismo debe evaluarse por la experiencia, su huella ambiental y su contribución local, no solo por el número de llegadas.

Basado en: Euronews Travel, Euronews