Una nueva flota de hidroalas eléctricos quiere hacer más limpios y cómodos los traslados en Maldivas.
Maldivas se prepara para introducir una red de transporte marítimo eléctrico que podría cambiar los desplazamientos por el archipiélago. El plan prevé incorporar hasta 100 embarcaciones Navier N30, unos hidroalas eléctricos que levantan el casco mediante alas sumergidas.
La tecnología reduce la resistencia del agua y permite trayectos más silenciosos, con menos vibraciones y una estela menor. En un país donde el viaje suele continuar por mar o en hidroavión, esa comodidad cuenta.
El despliegue comenzará este año con cinco barcos. Si avanza según lo previsto, se añadirán hasta 95 unidades más en los tres años posteriores. La operación forma parte de una alianza de 100 millones de dólares entre Navier y JIH Global Investment.
La red busca conectar aeropuertos, resorts, villas privadas e islas locales con un servicio más sostenible. Para el visitante, la promesa también apunta a traslados más ordenados, en taxis acuáticos con cabinas climatizadas, asientos cómodos e internet Starlink.
La magnitud del turismo da peso a la iniciativa. En 2025, Maldivas recibió más de 2,2 millones de visitantes, y casi todos dependieron de barcos o hidroaviones. A la vez, unas 3.000 embarcaciones de combustible funcionan en el país.
El modelo Navier N30 ofrece hasta 75 millas náuticas de autonomía eléctrica y hasta 150 en modo híbrido. Esa capacidad puede encajar con las necesidades de un territorio compuesto por muchas islas.
Al reducir consumo energético, ruido, humo y emisiones, la red pretende contribuir al objetivo nacional de cero emisiones netas en 2030. También puede servir como referencia para territorios insulares y ciudades costeras.
Basado en: Michael Starling, Euronews